ローターベルハットカバーEVO Tweet
2011.3 現在在庫が無くなり次第生産終了
本物に限りなく近いクオリティーを再現!
ピースタイプのブレーキローターをレーシングパーツとしてお馴染みの2ピース(ブレーキローターとベルハットが分かれるもの)風に見せてしまうことが出来たらと以前「へら絞り」と言う加工で作った製作をしていましたが、それでは何か物足りません。では、実際のローターベルハットと同じ形を贅沢にもムク材から削りだしてみようと言うことで製作したのがこのベルハットカバーEVOです。実際、材質の硬度を上げてしまえば本物のベルハットとしても十分に使えるくらい高精度な設計品です。取り付けも被せるだけで簡単取り付け、ローターとベルハットは実際に固定はされていませんがダミーボルトがよりリアルな演出を致します。実際の2ピースローターでは、フローティングと言う熱膨張した時に効果が得られる機構を採用している訳ですが、ストリートでの使用を考えるとローターが適性な温度まで上がらず逆にガチャガチャと音が出たりする場合があります。このベルハットカバーはそのような心配はなく使用して頂けるのがメリットです。
サビを隠して、高級感をUPさせる
純正ブレーキローターの場合、ダクロ処理と言う錆び止め処理が施されていますが、写真のような社外品ローターなどを使用する場合には、中心部分がこのように錆びてしまいます。この錆びを隠しつつ、見た目を2ピースローター風に見せ、より本物に近づけることが出来ると言うこだわりを追求した製品なのです。
型式 | 価格 | 備考 | ||
レクサス IS.GS | 57.750円 |
フロント 完売在庫なし 2012.2.10 |
||
スカイライン V36クーペ.Z34 | 57.750円 |
フロント ラスト1セット 2012.2.10 |
※在庫少ないです 2011.03.20
※LS460レクサスには使用出来ません
※当社製のレクサスブレーキ流用キットと合わせてのご使用が可能です。
※GRS184 クラウン アスリート(後期)にも使用可能です。
※注:V36のφ355ローターとV36クーペの対向4ポットキャリパーにしか使えません
※注:リヤ用は設定ありません
本製品を装着すると2mmのホイールスペーサーとなりますのでトレットが片側2mm広がります。既に「つらいち」状態の方はご注意ください。
※本製品には表面硬度を上げる為にゴールドアルマイト処理を施しておりますが、外部からの水、泥、紫外線、熱などの影響が加わることによって変色などが発生する場合がございます。予めご了承頂くと共に、万一変色が現れた場合には再アルマイト処理を致します(※別途料金がかかります※表面の荒れ具合によっては再処理をお断りする場合がございます)
※ゴールド以外のカラーアルマイトのご希望には別途料金にて対応致します