パドルシフト
両面テープで取付出来る汎用パドルスイッチ
■純正ステアリングに両面テープで取付出来る小型パドルシフトです。ＤＩＹユーザーは各メーカーの純正パドルシフトを流用している方も多いのですがコラムカバーの加工など取付が大変です。このパドルシフトはステアリング裏のスポーク部に両面テープで貼り付けて使用するので取付位置がある程度調整出来ます。また、パドルのストロークもネジで調整出来ますのでお好みに合わせてご利用可能です。シフトだけのスイッチの為に作った物ではないのでアイデアはお客様次第です。
パドルシフト単体（汎用品）
| 商品名 | 価格 | キット内容 | 備考 | |||||
| パドルシフト | 12.800円 |
本体×２個 左右 両面テープ |
||||||
|
19.800円 | 本体、専用カプラー |
※注1 |
※注1:純正ナビ・オーディオ装着用アップグレードパック付車はカプラーオン。その他はエアバッグを殺してその線をシフト信号線として使用しますので注意が必要です。
取付には配線加工が必要です！
注：取付には配線加工が必要となります。
注：取付にはスパイラルケーブル等の移植が必要、また専門知識が必要です。
■パドルシフトの配線は純正ステアリングのエアバックを外すと出てくる「スパイラルケーブル」のコネクター線を利用します。すでにエアコンやオーディオ、電話など多くの機能を使っている場合空きコネクターが無い場合もございますがエアバック線を流用して車体側と電気信号のやりとりが可能（エアバックは使用できなくなります）です。ステアリング側と車体側とで導通チェックの出来ない方は専門店にご相談ください。
※エアバックを殺してこの線を利用する方は警告灯を消す為の「Ｕターンハーネス780円」を別途お買い求めください。
クリックすると拡大します。
当社のパドルシフトは汎用品としての販売の為、基本的にすべてのラインナップで取付には配線加工が必要です。配線加工にはある程度の専門知識、電気テスター・半田ごてなど工具が必要となります。
スポーツシフト（シフトレバーでギアアップ、ダウン）を行なう車種では、ステアリングコラム内の「コンタクトスリップリング」ステアリングホイールと車体とを繋ぐ電気的接点
を利用して使用可能となりますが配線は取付する方自身で作って頂く必要があります。一部、車種ではエアバッグの配線などを利用して接続出来る車種もございます。
